本当にどうでも良い日常茶飯事を書いてます。
どうぞ、ごゆっくり ( ゚д゚)_旦~
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管理人は、今、シビックType-Rという車に乗っている。
結婚してから、妻がよく車酔いしていることが、気になったのと、
MTは妻が運転できないことから、乗り換えを検討している。
ちょうど、今年で、7年目の車検ということで、ネットで調べると、
100万ぐらいで売れるらしい。
で、乗り換える場合の条件としては、ATで4ドア
ハイブリッドがいいかと思ったが、プリウスはATの操作するところが、
変な形なのと、前、後ろがけっこう見にくいところと、車らしくないところ
から、やめた。
で、候補として、Fit ハイブリッドがあがっている。
Fit ハイブリッドは燃費は、プリウスには到底かなわず、18km/L
ぐらいが、現実らしい。
で、管理人的には、ATになっても、変速をたのしみたいので、変速ができる
ように、パドルシフトがほしいところだが、そうなると、「ナビプレミアムセレクション」
というグレードを選ぶ必要がある。
これが、高い
「ナビプレミアムセレクション」は、グレード名のとおり、ナビがついている。
管理人的には、ホンダのナビはいらない。
で、他の車として、4ドアのインプレッサを見たり、関係のないCR-Zを見たり
していたら、妻に、「未練たらたらやね~」と言われてしまった
さよなら、シビックの日は近い

結婚してから、妻がよく車酔いしていることが、気になったのと、
MTは妻が運転できないことから、乗り換えを検討している。
ちょうど、今年で、7年目の車検ということで、ネットで調べると、
100万ぐらいで売れるらしい。
で、乗り換える場合の条件としては、ATで4ドア

ハイブリッドがいいかと思ったが、プリウスはATの操作するところが、
変な形なのと、前、後ろがけっこう見にくいところと、車らしくないところ
から、やめた。
で、候補として、Fit ハイブリッドがあがっている。
Fit ハイブリッドは燃費は、プリウスには到底かなわず、18km/L
ぐらいが、現実らしい。
で、管理人的には、ATになっても、変速をたのしみたいので、変速ができる
ように、パドルシフトがほしいところだが、そうなると、「ナビプレミアムセレクション」
というグレードを選ぶ必要がある。
これが、高い

「ナビプレミアムセレクション」は、グレード名のとおり、ナビがついている。
管理人的には、ホンダのナビはいらない。
で、他の車として、4ドアのインプレッサを見たり、関係のないCR-Zを見たり
していたら、妻に、「未練たらたらやね~」と言われてしまった

さよなら、シビックの日は近い


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